“碳達峰碳中和”目標下，“棄風棄光”格局有望改變，可解決新能源并網和電網調頻調峰儲能難題的大規模儲能技術越來越成為“香餑餑”，被社會廣泛關注。技術也迎來了多元化發展的契機。

這是一件大好事。研究者悉心“養”了多少年的技術“閨女”，終于遇到了諸多“仰慕者”。在“仰慕者”的深切關注下，新型儲能技術遍地開花，鋰電池、鈉離子電池、固態鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、氫(氨)儲能、熱(冷)儲能……為各類能源提供了儲能的多樣化選擇。

不過，技術選項雖多，但目前能商業化應用的卻并不多。最早廣泛應用于新能源汽車的鋰離子動力電池，因扎實的技術積累和諸多儲能優勢，在大型儲能領域最先展露拳腳。無奈，商用中發現了它存在的明顯安全隱患。此外，性能安全可靠的液流電池算是“擠”到了產業化的“門口”。可這一領域新技術，因著產業化落地的資金門檻和每一項科研成果都可能遇到的失敗風險，遭遇了“首臺套”尷尬。并非“無人問津”的技術，愣是“無人買單”。

新技術成了民企考慮風控資金上投不起，國企有資金但有顧慮不愿投，高?？蒲腥藛T想制造又無專項資金支撐的尷尬局面。

“三不投”尷尬何以化解？大規模儲能無論技術還是建設資金，“門檻”都頗高。但新興技術不在實踐中檢驗，著實無法推動產業快速進步。破解這一局面亟待國家出手，或以揭榜掛帥形式，在充分技術指標論證下，鼓勵有技術實力的科研人員自建首臺套?；蛲ㄟ^政策引導，鼓勵利益相關方積極推動技術示范。有了“第一個吃螃蟹”的主體，才能踢出產業化那“臨門一腳”。否則，再美的“閨女”，也只會有人“相親”，沒人“娶回家”。切莫讓“首臺套”，掐住了這些技術落地的“咽喉”。

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