7月10日起,河北進入為期一個月的主汛期,暴雨洪水發生概率加大。從河北省水利廳獲悉,截至7月10日8時,全省大中型水庫總蓄水量28.57億立方米,比去年同期少蓄水0.78億立方米。其中,19座大型水庫蓄水24.96億立方米,比去年同期少蓄水0.35億立方米;44座中型水庫蓄水3.61億立方米,比去年同期少蓄水0.43億立方米。
為最大限度留足防洪庫容,今年以來,河北水利部門結合春季抗旱、河道生態補水和城鄉供水等多種需求,有計劃加大水庫向下游供水總量,不斷降低大中型水庫蓄水水位。截至目前,全省19座有防洪任務的大型水庫水位均降到汛限水位,全部滿足安全度汛需要。
(資料圖片)
省水利廳圍繞安全度汛,及時調整落實了2023年度全省水庫大壩安全責任人和小型水庫防汛“三個責任人”(防汛行政責任人、技術責任人、巡查責任人)。同時,所有小型水庫防汛“三個責任人”全部完成相關培訓。此外,列入今年安全鑒定計劃的69座小型水庫,已提前7個月全部完成安全鑒定。
雷電黃色預警
河北省氣象臺2023年07月11日21時06分發布雷電黃色預警信號:預計未來6小時,張家口、承德、唐山北部、保定、廊坊、雄安新區、石家莊、邢臺西部、邯鄲有雷陣雨,雷雨時局地伴有短時強降水(20-40毫米/小時,個別地點50毫米以上)、短時大風(8-10級)等強對流天氣,其他地區有分散性陣雨。請防范!
地質災害氣象風險黃色預警
7月11日18時,河北省自然資源廳和省氣象局聯合發布地質災害氣象風險黃色預警。自7月11日18時至7月12日18時,石家莊市(贊皇縣)、邢臺市(臨城縣、內丘縣、沙河市、信都區)、邯鄲市(武安市、涉縣)、承德市(圍場滿族蒙古族自治縣、豐寧滿族自治縣、隆化縣、承德縣、灤平縣、雙灤區)發生崩塌、滑坡、泥石流等地質災害風險較高(黃色預警)。上述地區有關責任單位和監測人員要做好地質災害監測、巡查、轉移避險等防范工作。
主汛期來了,這些事要知道
面對可能發生的局地暴雨,不可不防!這些事一定要知道↓↓↓
1、不要冒險涉水
雨量很大的時候,街道上的井蓋極有可能會被沖走,此時涉水,非常危險!
2、走路騎車一定要小心
3、當心雷電危險
雷雨天氣,不要冒雨上山。躲雨時,找相對干燥的地方躲避,不要在樹下、電桿下避雨。
4、防范漏電危險
下雨天最容易出現電路浸泡后漏電,要遠離路燈桿,電線桿。電車盡量放在避雨的位置,如果電車被淋,最好等電車徹底干透,檢查好了再騎車。
車輛遭遇暴雨,該怎么辦?
主汛期來了,廣大車友們面對暴雨時,請一定要小心謹慎,不要輕易冒險。
1、停車地點要妥善選擇
在雷雨過大的時候,很多在路上行駛的車主,或許會選擇靠邊停車,關窗避雨。停靠車輛時,切忌停在大樹、露天大型廣告牌和電線桿旁這些極易雷擊的區域,把車停靠在正規大型的停車場避雷雨最保險(盡量不要停在地下車庫)。
在自家停車時,鎖好門窗(特別是天窗一定要關好),不要將貴重物品放在車上。盡量選擇地勢高,不宜積水的地方停車,若只能停地下車庫,一定要向物業問清楚車庫的排水系統是否能滿足暴雨的負荷。
2、遇到汽車涉水熄火該怎么辦?
如果涉水行車導致車輛熄火,切記不可再次發動,否則發動機受損。車輛在靜止狀態下,就算被水浸過頂,對發動機及缸體內部件的損害也相對較小。
車輛熄火,車主應該及時聯系保險公司、4S店或專業維修公司。或者先找人將車子推出積水區。此外,車子推出水面,也不要立即打火,因為殘留在氣缸中的水是很難在短時間內排凈的。
3、水深多少可以嘗試緩慢通過?
如果車輛沒有其他繞行路徑,車主最好下車觀察一下,如果積水深度沒有超過輪胎一半,車主可以嘗試緩慢通過。如果情況緊急,只要車速不超過10km/h且水深不超過20cm,就可以考慮緩慢通過,但涉水行駛過程中應格外小心,注意保持低速且中途不要停車。
面對積水路面行車駕駛有一個口訣:一看、二探、三通過。
遇到涉水路段時,因不知積水深淺,最好能將車靠邊停下,觀察其他車輛通過的情況。一來觀察其他車輛通過時水的深淺,二來,找輛與自己車輛相近的車對比,如果他的車能過,自己的車也就能順利通過了。
如果現場沒有其他車輛供參考,那就自己去探水面深淺,可以借助雨傘、路邊的樹枝、或者自己下水走一次。一般來說,水位過了輪胎1/2時,不建議冒險。若非要試,最好先看清車的進氣口,只要發動機不進水就不會熄火。
車輛涉水如何逃生自救
1、什么是“車輛涉水”
“車輛涉水”通常指的是:車子在低洼、橋下等路段被強降雨導致的高水位所困,或者意外墜入水中。
2、車輛涉水自救逃生時間很關鍵
第一階段:車子剛落水時(最佳時機)
汽車剛剛落水時,逃生成功概率最大。此時車身大部分都在水面之上,車門、車窗都還比較容易打開,這是棄車逃生的最佳時機。需要特別注意的是:車輛落水后,應該第一時間打開電子鎖,目的是避免車輛發動機因進水斷電而失靈鎖死。
第二階段:水已經漫過車門(關鍵時機)
當水位漫過車門時,因為車輛內外存在水壓差,此時車門已經很難打開,你要做的就是砸碎車窗,用安全錘、頭枕等尖銳的物品,用力敲打側方玻璃四角,砸碎后迅速逃離。
對于普通私家車,如果對車輛內部結構比較熟悉,也可以嘗試從汽車尾部或后備箱進行逃生。因為車頭發動機較重,尾部會是最后被淹沒的位置。
第三階段:水完全淹沒車頂(最后時機)
如果錯過前面兩個時機,你還剩最后一次機會。等待水完全灌入車內,車內外水壓一致的那一刻,深吸一口氣,用力打開車門逃離。
如果車門還是打不開,就要用腳狠踹,因為破窗已經很難,頭枕和安全錘砸車窗未必會成功,嘗試使用滅火器等重物猛砸,破窗幾率更大。
總結:車輛涉水最最重要的是——盡快離開車輛,這樣才有最大的逃生機會。車子落水之初——迅速開門開窗逃離;水已經漫過車門——砸碎車窗玻璃逃生;水即將灌滿車輛——憋氣用力開門逃生。
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