中國汽車流通協(xié)會10日發(fā)布2023年4月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：4月中國汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.51，環(huán)比下降15.2%，同比下降20.9%，庫存水平接近警戒線，行業(yè)景氣度回升。
中國汽車流通協(xié)會介紹，4月，上海國際車展及各地春季車展吸引大量消費(fèi)者的關(guān)注，中國汽車市場整體需求向好。此外，疊加新車“價格戰(zhàn)”熱度消退，多款換代及全新車型發(fā)布貢獻(xiàn)新增量，客戶持幣觀望狀況有所緩解。同時，4月乘用車終端銷量環(huán)比3月增長，汽車經(jīng)銷商總體庫存水平有所下降。
其中，高端豪華和進(jìn)口品牌汽車庫存系數(shù)為0.97，環(huán)比下降23.6%;合資品牌汽車庫存系數(shù)為1.68，環(huán)比下降18.4%;自主品牌汽車庫存系數(shù)為1.60，環(huán)比下降1.8%。
中國汽車流通協(xié)會表示，進(jìn)入5月，“五一”假期對汽車行業(yè)整體消費(fèi)起到拉動作用。結(jié)合近期大量車展以及各種促銷活動，客戶持幣觀望狀況緩解，經(jīng)銷商門店的客流、訂單、銷量有所攀升。因此5月中國車市將逐漸恢復(fù)，預(yù)計5月份乘用車終端銷量將在185萬輛左右。
中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平。
